9月19日，為期5天的2025年空軍航空開放活動和長春航空展正式拉開帷幕。本屆展會是2019年以來，長春市舉辦的第四屆航空展，也是規模最大、內容最多、體驗最新的一屆。

在本屆長春航空展上，隨著殲-20的飛行展示順利結束，隨之而來的就是大家期待的時刻——殲-20的首次靜態展示。這架隱身戰機如今卸下神秘面紗，成了大家關注的焦點。

殲-20和殲-20S有什么區別？

(資料圖)

總臺新聞觀察員 魏東旭：殲-20和殲-20S最大的區別就是殲-20S是雙座型號的隱身戰斗機，多加一個座艙。比如在長時間進行空中巡航或執行戰斗任務的過程中，兩名飛行員可以相互配合，不僅會變得更加默契，也可以進行有效分工。因為現代化的空中作戰體系，不是某一種隱身戰斗機的單打獨斗，它涉及不同的作戰平臺，要形成聯合作戰能力。兩名飛行員一名是戰斗員，另一名可能就是指揮員，可以進行信息和作戰指令的發布。把殲-20S所感知到的戰場信息，傳遞給其他的作戰平臺，可能是有人機，也可能是無人機。

魏東旭：我認為殲-20加S不僅僅是加了一個座位的問題。這意味著它“智戰”的能力全方位提升，智是智慧的智，也是制敵制勝的制。殲-20S體現出殲-20有很大的升級改進空間。我們在優秀的平臺上對它進行升級，就會讓它變得更加優秀，作戰能力變得更加全面。

殲-20首次進行靜態地面展示

有何重要意義？

魏東旭：殲-20進行地面靜態展示，軍迷朋友、航空愛好者可以和它進行近距離接觸，可以讓大家看到我們國產隱身戰斗機很強的作戰能力。它是實機，近距離看非常有視覺沖擊力。

魏東旭：大家也可以看到殲-20的工藝水平和設計的理念。有很多的軍迷和航空愛好者的確能做到“內行看門道”，通過工藝層面的細節和設計理念的觀察，就能夠感受到我們隱身戰斗機的設計突破。大家也可以清楚地看到它的外形的優化。開放和透明度的增加，也體現出人民空軍在強軍新時代會有更多現代化的建設成果，會全方位地呈現在大家眼前。這對軍迷和航空愛好者而言是一個非常難得的機會。

殲-20、殲-20S都換裝了“中國心”

性能方面有何提升？

魏東旭：發動機尤其是先進的航空發動機，對于戰斗機的研發和制造而言是一個關鍵性的技術。必須突破技術難關，才能在后續研制戰斗機的時候有更強的性能優勢，相信國產先進發動機的推力會變得更大。殲-20、殲-20S是可以進行超音速飛行的，在超音速飛行或超音速的巡航狀態下快速抵達任務區，這樣可以更好地把握戰機，讓對方措手不及。

魏東旭：在先進國產發動機的帶動下，殲-20的空中的格斗能力也就是機動性大幅度提升，配合鴨翼，包括機翼以及尾翼上的舵面的動作，可以更好地在近距離空中格斗的過程中占據有利的作戰位置。所以，換裝發動機不僅解決了核心動力的問題，也可以讓殲-20飛得更快，也可以讓殲-20在空中作戰的過程中，尤其是在奪取制空權的過程中變得更加靈活。

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