引言:神戶制鋼丑聞愈演愈烈，這場暴風雨似乎沒有停息的跡象，反而愈演愈烈把更多的車企卷進來，內部調查顯示，除了銅鋁制品之外，神戶制鋼的鋼鐵以及其他產品都有篡改數據的行為。神戶制鋼拉出來了一系列的產業問題，也揪出來了一票日系車企，包括國內銷售的純進口雷克薩斯。
國內銷售的雷克薩斯車型都是純進口車型，也就是在日本本土生產制造，通過海運的方式運輸到固定的港口，辦理手續之后正常運送至各個省份的經銷商處。也正是純進口的雷克薩斯，它使用了大量的神戶制鋼產品，在此之前雷克薩斯純進口一直都是神話的象征，當然神戶事件爆出之后，大大挫傷了雷克薩斯在國內的信譽。
根據數據顯示，雷克薩斯不少的車型都使用神戶制鋼的產品，比如說LS的引擎蓋以及保險杠，RX的引擎蓋、尾門、前后保險杠，集團旗下其車車型的引擎蓋以及前后保險杠都使用了神戶產品，當然這只是現階段爆出的一些產品缺陷，隨著神戶制鋼問題的繼續深挖，雷克薩斯車型上很有可能還會有更多的缺陷產品，當缺陷達到一定數量的時候，雷克薩斯就要進行大規模的召回。
神戶制鋼問題的出現讓筆者反思，這是一種很奇怪的事情，即使是神戶單方面的篡改數據，也不會造成如此之大惡劣的影響，神戶作為車企的下游產業負責為車企生產產品，作為車企也會有對應的質檢以及抽檢部門，大量的不合格產品流入到雷薩克斯內部，廠家的質檢以及抽檢部門卻絲毫沒有察覺。難免讓人心生疑惑。畢竟雷克薩斯對產品的把控十分嚴格。其中又沒有什么貓膩以及交易，還需日后驗證。
小結:無論如何純進口的雷克薩斯不會再是神話，神戶制鋼篡改產品數據的行為已經讓雷克薩斯蒙羞。產品的缺陷以及質監部門的疏忽讓日企的信譽下滑。其實回頭過來看看，這兩年的日企可以說多災多難。從三菱到高田，從高田再到神戶制鋼，日企的底線到底在哪里。
原標題：產品作假遭懷疑，雷克薩斯神話破滅，日系作假推向巔峰
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