由香港專業(yè)教育學院與香港特區(qū)政府康樂及文化事務署合辦的“太陽能車驅動未來”專題展覽12日在香港科學館開幕，展示香港年輕專才的學習成果與科研實力，推廣環(huán)保太陽能車技術。

展覽展出了由香港專業(yè)教育學院師生共同研發(fā)的第四代及第六代太陽能車及其組件，如太陽能電池、輪胎等，并通過相關影片及實物部件全面展示太陽能車環(huán)保、高效能的設計理念。展覽還重點介紹了太陽能車的動力系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、車身設計、材料使用等方面的內容。

據(jù)香港專業(yè)教育學院副學術總監(jiān)(工程)鄧兆誠介紹，第六代太陽能車長4.98米、寬1.8米、高1米，全身凈重300公斤，最高時速可達110千米。車身材料采用碳纖維及芳綸蜂窩芯，令車身輕巧堅固。

鄧兆誠說，太陽能車是未來綠色交通工具之一。科技的不斷發(fā)展讓人們可以制造出更高效能的太陽能板和電子控制系統(tǒng)，制造出超輕卻又堅固的物料，設計出更具流線型的車身。

記者在現(xiàn)場看到，第四代太陽能車共分翼面形車身、座艙和前輪整流罩三個部分。據(jù)介紹，每部分的設計均以流線型及將前部橫切面面積減至最小為基礎。這種設計可使太陽能車受空氣阻力影響的面積減至普通私家車的一半以下。

康樂及文化事務署署長李美嫦在開幕禮中致辭時表示，太陽能車項目意義重大，不但實踐科學、科技、工程和數(shù)學教育的精神，而且符合特區(qū)政府善用創(chuàng)新科技提升交通運輸成效的愿景。

據(jù)悉，香港專業(yè)教育學院工程學科由2009年起開展這項太陽能車計劃，以支持發(fā)展綠色交通工具。值得一提的是，第四代太陽能車在2015年成為首輛在香港公路行駛的太陽能車，車隊還多次參加“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽”，屢獲佳績。

本次展覽設于香港科學館一樓展廳，展期為六個月。

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