國(guó)產(chǎn)普拉多是哪里生產(chǎn)的?
成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)的。
四川一汽豐田汽車有限公司位于成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積約45.5萬(wàn)平方米。在引入PRADO普拉多2.7L生產(chǎn)線后，年產(chǎn)能力增至5萬(wàn)輛。成都工廠生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的工藝及制造標(biāo)準(zhǔn)均采用國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)產(chǎn)普拉多為什么停產(chǎn)?
1、國(guó)產(chǎn)普拉多越來(lái)越不適合國(guó)內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)，一再的減配調(diào)整，只會(huì)讓它的境遇更加糟糕;
2、長(zhǎng)期以來(lái)，普拉多沒(méi)有太多的注意升級(jí)，仍然使用經(jīng)典的內(nèi)飾和傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然普拉多的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，但他一直難以滿足中國(guó)年輕車主的需求;
3、普拉多是敗給了政策，價(jià)格偏高讓它無(wú)法真正進(jìn)入主流消費(fèi)者的視野，普拉多停產(chǎn)的最主要原因就是價(jià)格定位和市場(chǎng)需求不符。
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