在不溫不火的五一檔之后，電影市場已經沉寂了一段時間。昨天，隨著環球影業出品的《速度和激情9》公映，市場迎來了久違的興奮。該片在零點場的票房高達6100萬元，截止到昨天下午5點，該片首日票房已達2.8億元，而首日的排片占比更是高達六成。按此速度，預計《速度和激情9》將很快超越《哥斯拉大戰金剛》12.3億元的票房，成為今年進口大片的票房冠軍。
林詣彬回歸執導
今年是《速度和激情》系列電影出品20周年。2001年，《速度和激情1》公映，當時拍攝的費用只有3800萬美元，是一部小成本的B級片，但該片最終在全球取得了2億美元的票房。隨著團隊磨合的成熟和演員們的逐漸加入，《速度和激情》系列的票房和口碑不斷提升，前8部在全球已取得了51.5億美元的票房，在全球最賣座電影系列中排名第五。在內地影史上，《速度和激情8》和《速度和激情7》在所有進口片的票房中排名第二(26.7億元)和第三(24.2億元)，僅次于《復仇者聯盟4:終局之戰》。
《速度和激情》系列的成功，離不開導演林詣彬，他連續執導了其中四部影片，成為讓這部影片享譽全球的最大功臣之一。《速度和激情9》是林詣彬第五次執導這個系列。“我從來沒想過自己會回來。”林詣彬在采訪中這樣說道，“我之前以為，我在《速激》系列中四部影片的探索已經足夠。但有一天早上我起床，靈感突至，想到這個傳奇故事應該有更深刻的內涵。對我來說，《速度和激情9》能成為整個系列的情感紐帶，這一點非常重要。在這個故事里，各個角色需要和他們的過去達成和解，這樣他們才能真正懷有對未來的希望。”
在影片開始，范·迪塞爾飾演的唐(多米尼克·托萊多的昵稱)處于人生的十字路口，為人父這件事將他的生活重心轉移到了家庭，跟妻子萊蒂(米歇爾·羅德里格茲飾)一起在農場生活，照料兒子小布萊恩。正當唐感受著這些新責任帶來的壓力時，萊蒂也因自己的新角色而掙扎不已。很快，拉姆齊、羅曼以及泰吉出現了，他們告訴唐和萊蒂，“無名氏先生”的飛機在中美洲雨林中墜毀，而飛機上同行的是“無名氏先生”看押的惡名昭彰的賽弗(查理茲·賽隆飾)。團隊找到他們，希望夫婦倆能夠加入，重返追逐游戲。萊蒂欣然同意，但唐并不為所動……
唐很快發現，無論他如何努力或者風險有多大，他都無法逃過命運以及自己的過去。“這次故事線里有很多有趣的點，能展現這些角色身上不為人知的一面，而唐也會體會到為人父最真實的意義，為此他必須重新面對自己的過往。”范·迪塞爾如是說。
親弟弟成大反派
《速度和激情9》片中迎來了一個可怕的對手，那就是一名被遣退的前美國政府特工雅各布·托雷托，這個人還有一個身份，那就是唐失散多年的親弟弟。雅各布由世界摔角娛樂超級巨星約翰·塞納出演。早在這個角色還未最終確定前，塞納就與范·迪塞爾見面探討加入《速激》系列的可能性。約翰·塞納此前也并沒有演過反派角色。
片中兩兄弟都對多年前父親在賽車中的意外死亡耿耿于懷，其中更是隱藏著很多疑點。對于這個角色，塞納認為，“片中雅各布是一個能夠輕易取人性命的大反派，但實際上在他內心深處，他也只是想要讓哥哥認同自己的價值。對他而言，達到這個目的的最佳方式，就是證明比他哥哥強。就像片中賽弗對他說一句話，‘你就只是想要一個擁抱而已’，雅各布想要成為家庭的一員而已，而唐剝奪了他的這個權利。”
導演林詣彬特意在雅各布的背景故事中，加入了一條十字架項鏈，“它既是一塊不折不扣的試金石，也是家庭的象征。這條項鏈在塑造一個失聯多年的邪惡兄弟時，能加入強有力的情感元素。”
造了“最大的車”
《速度和激情》系列如何能缺少各種炫酷的汽車呢?在《速度和激情9》中，各種造型的汽車依然層出不窮、眼花繚亂。
“在過去的數年里，隨著角色的變化，這些角色的座駕也有了變化，他們的座駕是他們人格的外在表現。每一部新電影的開始，我的目標都是為片中的角色匹配
更適合他們的座駕。我的目標是，永遠能讓觀眾一眼就認出哪輛車屬于哪個角色。”電影汽車指導丹尼斯·麥卡錫說。在影片第三幕追車戲中，有個重要的“主角”，那就是一輛名叫“征服者號”的三節裝甲車，4.3米高、26噸重。這款定制車既要能滿足動作場面的需求，又能在第比利斯曲折的山路上高速行駛。團隊花費了4個月的時間才制作完成了兩款從機械、電力到質地方面均滿足拍攝需求的“征服者號”裝甲車。“征服者號”也叫“卡車之母”，電影汽車指導亞里克斯·金感慨道：“這是我在銀幕上見過最大的車，也是我造過的最大的車。”
此外，影片中還有一輛汽車被送上了太空。那是片中泰吉和羅曼無意間撞見肖恩、厄爾與特溫奇如科學家一般，將一輛1984款龐蒂亞克·菲耶羅汽車進行了改裝，用飛行器引擎作為發動機。兩人最終坐在這輛車里，在太空里完成了一項艱巨的任務。
意外的是，《速度和激情9》首日公映后，豆瓣的評分只有5.9分，在所有這個系列影片中評分最低。有觀眾調侃，該片的汽車動作太過夸張離奇，完全脫離了物理學常識，“真的是超乎想象的難看”“系列中最差”。而該片在國外的口碑也是一塌糊涂，遠低于業內預期。(王金躍)
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