(相關(guān)資料圖)

記者從國鐵集團客運中心和相關(guān)鐵路局集團公司獲悉，近期，鐵路部門將對130余條線路的1300余趟動車組列車票價加大打折優(yōu)惠力度，最低實行4折優(yōu)惠。

據(jù)介紹，近年來，鐵路部門依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，持續(xù)深化靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，多條線路由固定、單一票價機制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

調(diào)整后，相關(guān)動車組列車的執(zhí)行票價以鐵路12306顯示的公布票價為上限，綜合考慮區(qū)域、淡旺季、時段等因素，實行不同幅度的折扣。對一些旅時較長、客座率偏低的列車執(zhí)行票價進行較大幅度打折，對一些旅速較快、長期供不應(yīng)求的列車執(zhí)行票價進行較小幅度打折或不打折，推動形成不同旅速、不同價格、不同運行時刻的差異化客運產(chǎn)品體系。

近期，相關(guān)鐵路運輸企業(yè)在深入分析當(dāng)前客流規(guī)律和市場需求的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整動車組列車票價，對沈佳、京哈、渝廈等130余條高鐵線路的1300余趟動車組列車票價進行打折優(yōu)惠讓利。其中，學(xué)生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等特殊群體旅客繼續(xù)享受“折上折”，最低4折優(yōu)惠。

北京局集團公司對京雄、津興城際和京哈高鐵等線路的部分動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，對京廣高鐵部分動車組列車票價實行最低5.5折優(yōu)惠。如北京西至雄安、北京朝陽至承德南間部分列車二等座票價分別較原執(zhí)行票價優(yōu)惠41元、64元，石家莊至北京西間部分列車二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠70元。

上海局集團公司陸續(xù)對管內(nèi)581趟動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，如上海虹橋至橫店的C3611次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠45元，溫州北至蕪湖的C3668次二等座票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠63元。

廣州局集團公司對渝廈、京廣、龍龍高鐵等線路的195趟動車組列車票價實行最低4折優(yōu)惠，長沙至常德的二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠10元、至張家界的二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠16元，長沙至廣州的二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠66元，廣州至南寧的14趟動車組列車二等座最低票價較原執(zhí)行票價優(yōu)惠42元。

此外，鐵路部門對部分旅時較短、時刻較好、供不應(yīng)求的動車組列車的執(zhí)行票價進行較小幅度打折或不打折，將充分發(fā)揮價格杠桿作用，調(diào)節(jié)市場供需關(guān)系，提高運力資源的運用效率。

以二等座為例，如北京南至上海虹橋的G111次實行周一9.5折、周二至周日9.1折執(zhí)行票價；北京南至杭州東的G39次實行周五周日不打折、周一至周四和周六9.3折執(zhí)行票價；北京往返上海的G1/6次、北京往返廣州的G77/78次等列車執(zhí)行票價打折幅度保持不變。

鐵路部門提示廣大旅客朋友，相關(guān)折扣動車組列車車票已陸續(xù)開始發(fā)售，旅客朋友可登錄鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）或通過鐵路車站查詢購買。下一步，鐵路部門將根據(jù)市場需求和客流變化，持續(xù)深化市場化票價機制，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整動車組列車票價，努力提升運輸服務(wù)品質(zhì)，為廣大旅客提供更好的出行體驗。

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